北京時(shí)間2025年5月4日，在緊張激烈的搶七大戰(zhàn)中，快船隊(duì)以101-120的比分不敵掘金隊(duì)，總得分以3-4的劣勢止步首輪。而其中，本·西蒙斯的季后賽表現(xiàn)堪稱慘淡。
在短短的季后賽期間，西蒙斯場均僅能上場8.4分鐘，貢獻(xiàn)微薄的0.8分、1.4個(gè)籃板和0.8次助攻。他的投籃命中率更是低至33.3%，在關(guān)鍵的G6和G7比賽中，甚至被主教練泰倫·盧直接棄用。這位昔日備受矚目的全明星球員，如今在季后賽的舞臺上徹底淪為了“隱形人”。
回想常規(guī)賽時(shí)，西蒙斯加盟快船隊(duì)曾一度被寄予厚望。盡管他在籃網(wǎng)時(shí)期的場均數(shù)據(jù)并不十分亮眼，場均6.2分、5.2個(gè)籃板和6.9次助攻，但他的防守能力和組織能力還是被視為快船替補(bǔ)席的重要補(bǔ)強(qiáng)。然而，現(xiàn)實(shí)卻給了人們狠狠一擊。在為快船出戰(zhàn)的18場常規(guī)賽中，他的場均數(shù)據(jù)僅為2.9分、3.8個(gè)籃板和3.1次助攻，投籃命中率也僅為43.4%，進(jìn)攻端幾乎毫無存在感。
泰倫·盧的棄用，源于西蒙斯無法解決的三大問題。首先是在進(jìn)攻端，西蒙斯的表現(xiàn)就像一個(gè)“黑洞”，他的職業(yè)生涯三分球命中率僅有13.9%，一旦他在場上，對手往往可以五防四地嚴(yán)防他。其次是在防守端，他的表現(xiàn)出現(xiàn)了“退化失控”的跡象。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)西蒙斯在場時(shí)，快船隊(duì)每百回合失分增加12.3分，防守籃板率下降9%，他成為了對手沖擊內(nèi)線的“綠色通道”。
經(jīng)過這一季的試驗(yàn)后，快船隊(duì)幾乎不可能留下他。下賽季，西蒙斯將成為自由球員，但他的市場行情已跌至冰點(diǎn)。NBA的高管們普遍認(rèn)為，他最多只能簽下一份老將底薪合同，甚至可能無人問津。
西蒙斯的隕落為NBA敲響了警鐘。首先是心理素質(zhì)的問題，從拒絕投籃到“負(fù)荷管理”，西蒙斯的職業(yè)態(tài)度屢遭詬病。其次是他技術(shù)上的短板，缺乏投射和自主得分能力，這在強(qiáng)調(diào)空間的現(xiàn)代籃球中是難以立足的。西蒙斯的故事是職業(yè)體育中最殘酷的“逆淘汰”樣本。他用7年的時(shí)間，從“能防五個(gè)位置的未來之星”變成了“攻防兩端的累贅”。他的108萬底薪和DNP待遇，是NBA對“拒絕進(jìn)化球星”的最直白懲罰。
如今，年僅29歲的西蒙斯若不能在休賽期重塑投射能力并證明自己的健康狀態(tài)，恐怕將步上“無球可打”的后塵。他的未來充滿未知和挑戰(zhàn)，但他仍有機(jī)會重返巔峰，只待他是否能突破自我，迎接新的挑戰(zhàn)。
